پاور اسٹیئرنگ بیلٹ: قابل اعتماد پاور اسٹیئرنگ آپریشن کی بنیاد

remen_gidrousilitelya_7

زیادہ تر جدید پہیوں والی گاڑیاں پاور اسٹیئرنگ استعمال کرتی ہیں جو کہ بیلٹ سے چلنے والے پمپ پر مبنی ہوتی ہے۔پاور اسٹیئرنگ بیلٹ کیا ہوتی ہے، بیلٹ کی اقسام اور ان کو کس طرح ترتیب دیا جاتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ مضمون میں ان حصوں کے انتخاب اور تبدیلی کے بارے میں پڑھیں۔

 

پاور سٹیئرنگ بیلٹ کیا ہے؟

پاور اسٹیئرنگ بیلٹ (پاور اسٹیئرنگ بیلٹ، پاور اسٹیئرنگ ڈرائیو بیلٹ) - پہیوں والی گاڑیوں کے پاور اسٹیئرنگ سسٹم کا ایک عنصر؛ایک لامتناہی (بند) بیلٹ جس کے ذریعے پاور اسٹیئرنگ آئل پمپ کو انجن کرینک شافٹ پللی یا دیگر نصب یونٹ سے چلایا جاتا ہے۔

بہت سی جدید کاریں پاور اسٹیئرنگ (پاور اسٹیئرنگ) سے لیس ہیں، جو ڈرائیونگ کی سہولت کے لیے اسٹیئرڈ وہیل پر اضافی ٹارک پیدا کرتی ہیں۔پاور اسٹیئرنگ ایکچوایٹر پر مطلوبہ قوت خاص پمپ سے آنے والے کام کرنے والے سیال کے دباؤ سے پیدا ہوتی ہے۔ایک اصول کے طور پر، پاور اسٹیئرنگ پمپ، دوسرے یونٹس کے ساتھ، براہ راست پاور یونٹ پر نصب کیا جاتا ہے، اور اس کی ڈرائیو روایتی اسکیم کے مطابق بنائی جاتی ہے - کرینک شافٹ گھرنی یا دیگر نصب یونٹ سے وی بیلٹ ٹرانسمیشن کا استعمال کرتے ہوئے.

وی بیلٹ ٹرانسمیشن کی بنیاد پاور اسٹیئرنگ بیلٹ ہے، جو ایک اہم کام کو حل کرتی ہے - کرینک شافٹ پللی یا دوسرے یونٹ سے پورے انجن کی رفتار کی حد میں (بشمول عارضی طریقوں) میں ٹارک کی بلاتعطل ترسیل کو یقینی بنانا۔ اور کسی بھی آپریٹنگ حالات میں۔یہ بیلٹ، پاور اسٹیئرنگ ڈرائیو کی قسم پر منحصر ہے، انجن کی کارکردگی اور کار کو سنبھالنے میں زیادہ یا کم کردار ادا کرتی ہے، لیکن کسی بھی صورت میں، اگر پہنا ہوا یا خراب ہو، تو اسے تبدیل کر کے نئی کر دینا چاہیے۔ غیر ضروری تاخیر کے بغیر.اور نئی پاور سٹیئرنگ بیلٹ خریدنے سے پہلے، آپ کو ان حصوں کی موجودہ اقسام، ان کے ڈیزائن اور خصوصیات کو سمجھنا چاہیے۔

 

پاور اسٹیئرنگ بیلٹ کی اقسام، ڈیوائس اور خصوصیات

پاور اسٹیئرنگ پمپ کی ڈرائیو کو مختلف اسکیموں کے مطابق بنایا جاسکتا ہے:

● انجن کے نصب یونٹوں کے لیے ایک عام ڈرائیو بیلٹ کی مدد سے؛
● انجن کرینک شافٹ گھرنی سے انفرادی بیلٹ کی مدد سے؛
● دوسرے نصب یونٹ کی گھرنی سے ایک انفرادی بیلٹ کی مدد سے - پانی کا پمپ یا جنریٹر۔

پہلی صورت میں، پاور اسٹیئرنگ پمپ کو ایک عام بیلٹ کے ساتھ نصب یونٹوں کی ایک ڈرائیو میں شامل کیا جاتا ہے، آسان ترین ورژن میں، بیلٹ جنریٹر اور واٹر پمپ کو ڈھانپتا ہے، بسوں اور ٹرکوں پر، پاور اسٹیئرنگ پمپ ایک ایک ایئر کمپریسر کے ساتھ عام ڈرائیو؛زیادہ پیچیدہ اسکیموں میں، ائر کنڈیشنگ کمپریسر اور دیگر یونٹس ڈرائیو میں شامل ہیں۔دوسری صورت میں، ایک علیحدہ مختصر بیلٹ استعمال کیا جاتا ہے، جو کرینک شافٹ پللی سے براہ راست پاور اسٹیئرنگ پمپ پللی میں ٹارک منتقل کرتا ہے۔تیسری صورت میں، ٹارک کو پہلے پانی کے پمپ یا جنریٹر کو ڈبل پللی کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، اور ان یونٹوں سے الگ بیلٹ کے ذریعے پاور اسٹیئرنگ پمپ تک پہنچایا جاتا ہے۔

remen_gidrousilitelya_4

ایک عام ڈرائیو بیلٹ کے ساتھ پاور اسٹیئرنگ پمپ ڈرائیو

remen_gidrousilitelya_5

پاور اسٹیئرنگ پمپ کو اپنی بیلٹ سے ٹینشنر کے ساتھ چلائیں۔

پاور اسٹیئرنگ پمپ کو چلانے کے لیے مختلف ڈیزائن اور سائز کے بیلٹ استعمال کیے جاتے ہیں:

● ہموار وی بیلٹ؛
● ٹوتھڈ وی بیلٹ؛
● V-ribbed (متعدد پھنسے ہوئے) بیلٹ۔

ایک ہموار وی بیلٹ سب سے آسان پروڈکٹ ہے جو گھریلو کاروں اور بسوں میں سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہے۔اس طرح کے بیلٹ میں trapezoidal کراس سیکشن ہوتا ہے، اس کا تنگ کنارہ چپٹا، چوڑا - رداس (محدب) ہوتا ہے، جو بیلٹ کے اندر قوتوں کی یکساں تقسیم کو یقینی بناتا ہے جب یہ موڑتا ہے۔

ایک دانت والا V-بیلٹ وہی V-بیلٹ ہے جس میں ایک تنگ بنیاد پر ٹرانسورس نوچز (دانت) بنائے جاتے ہیں، جس سے طاقت میں کمی کے بغیر مصنوعات کی لچک میں اضافہ ہوتا ہے۔اس طرح کے بیلٹ چھوٹے قطر کی پلیوں پر استعمال کیے جا سکتے ہیں اور عام طور پر درجہ حرارت کی ایک وسیع رینج میں کام کرتے ہیں۔

V-ribbed بیلٹ ایک چپٹی اور چوڑی پٹی ہوتی ہے، جس کی کام کرنے والی سطح پر تین سے سات طول بلد V-grooves (نہرے) ہوتے ہیں۔اس طرح کے بیلٹ میں پلیوں کے ساتھ رابطے کا ایک بڑا علاقہ ہوتا ہے، جو قابل اعتماد ٹارک کی ترسیل کو یقینی بناتا ہے اور پھسلنے کے امکان کو کم کرتا ہے۔

remen_gidrousilitelya_2

ہموار پاور اسٹیئرنگ وی بیلٹ

remen_gidrousilitelya_1

پاور اسٹیئرنگ وی بیلٹ ٹائمنگ بیلٹ

remen_gidrousilitelya_3

وی ریبڈ پاور اسٹیئرنگ بیلٹ

کرینک شافٹ سے پاور اسٹیئرنگ پمپ کی انفرادی ڈرائیوز میں اور ایئر کمپریسر یا دوسرے یونٹ کی ڈرائیو کے ساتھ مل کر پمپ ڈرائیوز میں ہموار اور دانتوں والی وی بیلٹ استعمال کی جاتی ہیں۔وی بیلٹ کی بنیاد پر گاڑیاں اکثر گھریلو سامان کے ساتھ ساتھ ایشیائی پیداوار کی بسوں اور تجارتی گاڑیوں پر استعمال ہوتی ہیں۔بڑی تعداد میں اسٹریمز (6-7) کے ساتھ V-ribbed بیلٹ اکثر پاور یونٹ کے نصب یونٹوں کی جنرل ڈرائیوز میں استعمال ہوتے ہیں، اس ڈیزائن کے بیلٹ بہت کم ہوتے ہیں، لیکن اسٹریمز کی ایک چھوٹی تعداد کے ساتھ (صرف 2-4) )، کرینک شافٹ یا دیگر نصب یونٹ سے پاور اسٹیئرنگ پمپ کی انفرادی ڈرائیوز میں پائے جاتے ہیں۔V-ribbed بیلٹ والی ڈرائیوز اکثر غیر ملکی ساختہ مسافر کاروں میں استعمال ہوتی ہیں۔

پاور اسٹیئرنگ بیلٹس کا ڈیزائن سادہ ہے۔بیلٹ کی بنیاد مصنوعی ریشہ (پولیامائڈ، پالئیےسٹر یا دیگر) سے بنی ڈوری کی شکل میں ایک بیئرنگ پرت ہے، جس کے ارد گرد بیلٹ خود مختلف درجات کے ولکنائزڈ ربڑ سے بنتی ہے۔ہموار اور سیرٹیڈ وی بیلٹس میں عام طور پر دو سے تین تہوں میں باریک ریپنگ فیبرک سے بنی چوٹی کی شکل میں بیرونی سطح کا اضافی تحفظ ہوتا ہے۔بیلٹ کی شناخت کے لیے اس کی چوڑی بنیاد پر نشانات اور مختلف معاون معلومات لاگو کی جا سکتی ہیں۔

گھریلو سازوسامان کے لیے ہائیڈرولک بوسٹر کے ربڑ V-بیلٹس کو GOST 5813-2015 کے معیار کے مطابق ہونا چاہیے، انہیں چوڑائی (تنگ اور نارمل کراس سیکشن) میں دو ورژن میں تیار کیا جا سکتا ہے اور ان کے سائز کی ایک معیاری حد ہوتی ہے۔V-ribbed بیلٹ مختلف بین الاقوامی معیارات اور کار سازوں کے اپنے معیار کے مطابق تیار کیے جاتے ہیں۔

remen_gidrousilitelya_6

پاور اسٹیئرنگ ڈرائیو بیلٹ کو کاٹ دیں۔

پاور سٹیئرنگ بیلٹ کے انتخاب اور تبدیلی کے مسائل

پاور یونٹ کے آپریشن کے دوران، تمام بیلٹ ختم ہو جاتے ہیں اور آخر کار اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، یہ پاور سٹیئرنگ بیلٹ پر مکمل طور پر لاگو ہوتا ہے۔اس بیلٹ کی تبدیلی آٹومیکر کے تجویز کردہ وقت کے اندر کی جانی چاہیے، یا (جو اکثر ہوتا ہے) جب یہ پہنا یا خراب ہو جائے۔عام طور پر، پاور اسٹیئرنگ بیلٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت کار کے تمام طریقوں میں پاور اسٹیئرنگ کے خراب ہونے سے ظاہر ہوتی ہے۔اس کے علاوہ، اگر بیلٹ پر دراڑیں پائی جائیں، ضرورت سے زیادہ کھنچاؤ اور یقیناً جب یہ ٹوٹ جائے تو اسے تبدیل کرنا چاہیے۔

تبدیل کرنے کے لیے، آپ کو اسی قسم کی بیلٹ کا انتخاب کرنا چاہیے جو پہلے کار پر نصب کیا گیا تھا۔نئی گاڑیوں کے لیے، یہ ایک مخصوص کیٹلاگ نمبر کا بیلٹ ہونا چاہیے، اور وارنٹی کی مدت ختم ہونے کے بعد، آپ مناسب خصوصیات کے ساتھ کوئی بھی بیلٹ استعمال کر سکتے ہیں - قسم (V-plate، V-ribbed)، کراس سیکشن اور لمبائی۔اگر پاور اسٹیئرنگ پمپ بیلٹ میں ٹینشن رولر ہے، تو اس حصے کو فوری طور پر فاسٹنرز کے ساتھ خریدنا ضروری ہے۔پرانے ٹینشنر کو چھوڑنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے، کیونکہ یہ نئے بیلٹ کو بھاری پہننے یا نقصان پہنچا سکتا ہے۔

پاور اسٹیئرنگ بیلٹ کی تبدیلی گاڑی کی مرمت اور دیکھ بھال کے لیے دی گئی ہدایات کے مطابق کی جانی چاہیے۔پاور اسٹیئرنگ پمپ کی انفرادی ڈرائیو والی موٹرز پر اور بغیر کسی ٹینشنر کے، پمپ کی بندھن کو ڈھیلا کرنے، پرانی بیلٹ کو ہٹانے، ایک نئی انسٹال کرنے اور پمپ کی درست بندھن کی وجہ سے بیلٹ کو ٹینشن دینے کے لیے کافی ہے۔اگر اس طرح کی ڈرائیو میں ٹینشن رولر مہیا کیا جاتا ہے، تو سب سے پہلے اسے ختم کر دیا جاتا ہے، پھر بیلٹ کو ہٹا دیا جاتا ہے، اس کی جگہ ایک نیا لگایا جاتا ہے، اور پھر ایک نیا ٹینشنر لگایا جاتا ہے۔اٹیچمنٹ کی مشترکہ ڈرائیو والے انجنوں میں، بیلٹ کو اسی طرح تبدیل کیا جاتا ہے۔

کچھ معاملات میں، بیلٹ کو تبدیل کرنے کا کام اضافی آپریشن کرنے کی ضرورت کی وجہ سے پیچیدہ ہوسکتا ہے.مثال کے طور پر، بہت سے انجنوں پر، آپ کو پہلے الٹرنیٹر ڈرائیو بیلٹ کو ہٹانا ہوگا، اور پھر پاور اسٹیئرنگ پمپ بیلٹ کو تبدیل کرنا ہوگا۔یہ اکاؤنٹ میں لیا جانا چاہئے اور فوری طور پر مناسب آلے کو تیار کرنا چاہئے.

تبدیل کرتے وقت سب سے اہم چیزپاور سٹیئرنگ بیلٹاس بات کو یقینی بنانا ہے کہ یہ مناسب طریقے سے کشیدگی میں ہے.اگر بیلٹ زیادہ تناؤ کا شکار ہے تو، پرزے زیادہ بوجھ کا تجربہ کریں گے، اور بیلٹ خود ہی پھیل جائے گا اور تھوڑے ہی عرصے میں ختم ہو جائے گا۔کمزور تناؤ کے ساتھ، بیلٹ پھسل جائے گا، جس کے نتیجے میں پاور اسٹیئرنگ کے کام میں بگاڑ پیدا ہوگا۔لہذا، ہدایات میں دی گئی سفارشات پر احتیاط سے عمل کرنا ضروری ہے، اور، اگر سسر کو ایسا موقع ملے تو، عام کشیدگی کو یقینی بنانے کے لئے ایک خاص آلے کا استعمال کریں.

بیلٹ کے صحیح انتخاب اور تبدیلی کے ساتھ، پاور اسٹیئرنگ سڑک کے تمام حالات میں آرام دہ ڈرائیونگ فراہم کرے گا۔


پوسٹ ٹائم: جولائی 14-2023