ٹیل گیٹ جھٹکا جذب کرنے والا

amortizator_dveri_zadka_1

تاریخی طور پر، ہیچ بیک اور اسٹیشن ویگن کے پیچھے کاروں میں، ٹیل گیٹ اوپر کی طرف کھلتا ہے۔تاہم، اس صورت میں، دروازہ کھلا رکھنے میں ایک مسئلہ ہے.یہ مسئلہ گیس جھٹکا جذب کرنے والوں کے ذریعہ کامیابی سے حل کیا جاتا ہے - مضمون میں ان حصوں، ان کی خصوصیات، دیکھ بھال اور مرمت کے بارے میں پڑھیں۔

 

عقبی دروازے کے جھٹکے جذب کرنے والوں کا مقصد

ہیچ بیک اور اسٹیشن ویگن کے پچھلے حصے میں زیادہ تر ملکی اور غیر ملکی کاریں ایک ٹیل گیٹ سے لیس ہوتی ہیں جو اوپر کی طرف کھلتی ہیں۔یہ حل سب سے آسان اور سب سے آسان ہے، کیونکہ آپ دروازے کو کھولنے کے لیے ایک ہی قلابے کا استعمال کر سکتے ہیں، اور دروازہ بذات خود اس کے برابر کھولنے کے مقابلے میں آسان ہے۔دوسری طرف، ٹیل گیٹ کو اوپر کی طرف کھولنے کے لیے آرام اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی اقدامات کی ضرورت ہوتی ہے۔سب سے پہلے، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ دروازے کو محفوظ طریقے سے اوپری پوزیشن میں رکھا جائے، اور ساتھ ہی چھوٹے قد کے لوگوں کے لیے دروازہ کھولنے میں مدد ملے۔ان تمام کاموں کو ٹیل گیٹ کے خصوصی جھٹکا جذب کرنے والوں کی مدد سے حل کیا جاتا ہے۔

ٹیلگیٹ شاک ابزربر (یا گیس اسٹاپ) ایک نیومیٹک یا ہائیڈرو نیومیٹک ڈیوائس ہے جو کئی کاموں کو حل کرتی ہے:

- دروازہ کھولنے میں مدد - جھٹکا جذب کرنے والا خود بخود دروازہ اٹھاتا ہے، کار کے مالک کی توانائی بچاتا ہے۔
- پیچھے کا دروازہ مکمل طور پر کھلنے اور بند ہونے پر جھٹکوں اور جھٹکوں کا نم ہونا - یہ حصہ جھٹکوں کو روکتا ہے جو دروازے کو اونچا کرنے اور انتہائی پوزیشنوں پر نیچے کیے جانے پر لگتے ہیں۔
- دروازہ کھلا ہونے پر حفاظت کو یقینی بنانا - جھٹکا جذب کرنے والا اضافی اسٹاپ کے استعمال کے بغیر دروازے کو اوپری پوزیشن میں رکھتا ہے، اسے اپنے وزن یا کمزور ہوا کے بوجھ کے نیچے بند ہونے سے روکتا ہے۔
- دروازہ بند ہونے پر عقبی دروازے کی حفاظت، سیل کرنے والے عناصر اور کار کے جسم کے ڈھانچے کو خرابی اور تباہی سے۔

لیکن سب سے اہم بات یہ ہے کہ ٹیلگیٹ شاک ابزربر گاڑی کے آرام کو بڑھاتا ہے، کیونکہ یہ آپ کو سرد موسم میں، جب گاڑی گندی ہو، وغیرہ میں، ہاتھ بھرے ہوئے بھی ٹرنک کو آسانی سے کھولنے اور بند کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ کار کا ایک اہم جزو ہے، جو اسے زیادہ آسان، آرام دہ اور محفوظ بناتا ہے۔

پچھلے دروازے کے جھٹکا جذب کرنے والوں (اسٹاپ) کی اقسام، ڈیوائس اور آپریشن

فی الحال، دو قسم کے ٹیلگیٹ جھٹکا جذب کرنے والے استعمال کیے جاتے ہیں:

- نیومیٹک (یا گیس)؛
- ہائیڈروپنیومیٹک (یا گیس کا تیل)۔

یہ جھٹکا جذب کرنے والے کچھ ڈیزائن کی تفصیلات اور کام کی خصوصیات دونوں میں مختلف ہیں:

- متحرک ڈیمپنگ نیومیٹک (گیس) جھٹکا جذب کرنے والوں میں لاگو کیا جاتا ہے۔
- ہائیڈرو نیومیٹک (گیس آئل) جھٹکا جذب کرنے والوں میں، ہائیڈرولک ڈیمپنگ لاگو ہوتی ہے۔

amortizator_dveri_zadka_2

اس قسم کے آلات کے درمیان فرق کو سمجھنا آسان ہے، یہ ان کی ساخت اور آپریشن کے اصول کو جدا کرنے کے لیے کافی ہے۔

دونوں قسم کے جھٹکا جذب کرنے والوں کا بنیادی طور پر ایک ہی ڈیزائن ہوتا ہے۔وہ کافی زیادہ دباؤ کے تحت نائٹروجن سے بھرے سلنڈر پر مبنی ہیں۔سلنڈر کے اندر ایک پسٹن ہے جو چھڑی سے سختی سے جڑا ہوا ہے۔چھڑی کو خود غدود اسمبلی کے ذریعے باہر لایا جاتا ہے - یہ چھڑی کو چکنا کرنے اور سلنڈر کو سیل کرنے کے دونوں کام انجام دیتا ہے۔سلنڈر کے درمیانی حصے میں، اس کی دیواروں میں، چھوٹے کراس سیکشن کے گیس چینلز ہیں، جن کے ذریعے اوپر والی پسٹن کی جگہ سے گیس پسٹن کی جگہ اور مخالف سمت میں بہہ سکتی ہے۔

گیس شاک ابزربر میں اور کچھ نہیں ہے، اور ہائیڈرو نیومیٹک شاک ابزربر میں، چھڑی کی طرف، تیل کا غسل ہے۔اس کے علاوہ، پسٹن میں کچھ اختلافات ہیں - اس میں والوز ہیں.یہ تیل کی موجودگی ہے جو اسے ہائیڈرولک ڈیمپنگ فراہم کرتی ہے، جس پر ذیل میں بات کی جائے گی۔

ٹیلگیٹ کے نیومیٹک جھٹکا جذب کرنے والا آپریشن کا ایک سادہ اصول رکھتا ہے۔جب دروازہ بند ہوتا ہے، جھٹکا جذب کرنے والا کمپریس ہوجاتا ہے، اور پسٹن کے اوپر والے چیمبر میں ہائی پریشر میں گیس کا مرکزی حجم ہوتا ہے۔جب آپ پیچھے کا دروازہ کھولتے ہیں، تو گیس کا دباؤ تالے سے متوازن نہیں رہتا، یہ دروازے کے وزن سے زیادہ ہو جاتا ہے - نتیجے کے طور پر، پسٹن کو باہر دھکیل دیا جاتا ہے، اور دروازہ آسانی سے اوپر اٹھتا ہے۔جب پسٹن سلنڈر کے درمیانی حصے تک پہنچتا ہے، تو ایک چینل کھلتا ہے جس کے ذریعے گیس جزوی طور پر مخالف (پسٹن) چیمبر میں بہتی ہے۔اس چیمبر میں دباؤ بڑھتا ہے، اس لیے پسٹن آہستہ آہستہ سست ہوجاتا ہے اور دروازہ کھولنے کی رفتار کم ہوجاتی ہے۔جب اوپری نقطہ پر پہنچ جاتا ہے، تو دروازہ مکمل طور پر رک جاتا ہے، اور اس کا اثر پسٹن کے نیچے بننے والی گیس "کشن" سے نم ہو جاتا ہے۔

دروازہ بند کرنے کے لیے اسے ہاتھ سے نیچے کھینچنا ضروری ہے - اس صورت میں، پسٹن اپنی حرکت کے دوران گیس کے چینلز کو دوبارہ کھول دے گا، گیس کا کچھ حصہ اوپر والی پسٹن کی جگہ میں بہہ جائے گا، اور جب دروازہ مزید بند ہو جائے گا، تو یہ دروازے کے بعد میں کھلنے کے لیے ضروری توانائی کو سکڑ کر جمع کرے گا۔

تیل جھٹکا جذب کرنے والا اسی طرح کام کرتا ہے، لیکن جب اوپری نقطہ پر پہنچ جاتا ہے، تو پسٹن تیل میں ڈوبا جاتا ہے، اس طرح اثر کو نم کر دیتا ہے۔نیز اس جھٹکا جذب کرنے والے میں، گیس کچھ مختلف انداز میں چیمبروں کے درمیان بہتی ہے، لیکن اس میں نیومیٹک شاک ابزربر سے کوئی بنیادی فرق نہیں ہے۔

جیسا کہ پہلے ہی ذکر کیا گیا ہے، نام نہاد متحرک ڈیمپنگ نیومیٹک گیس اسٹاپس میں لاگو ہوتی ہے۔اس کا اظہار اس حقیقت سے ہوتا ہے کہ پسٹن کی اوپر کی طرف حرکت کے آغاز سے ہی دروازہ کھولنے کی رفتار بتدریج کم ہوتی جاتی ہے اور دروازہ کم رفتار سے اوپر والے مقام پر آتا ہے۔یعنی، دھچکا ٹیل گیٹ کھولنے کے آخری مرحلے پر نہیں بلکہ ٹریفک کے پورے حصے میں بجھا ہوا ہے۔

ہائیڈرولک ڈیمپنگ میں ایک اہم فرق ہوتا ہے: پسٹن کو تیل میں ڈبو کر اثر صرف دروازے کے کھلنے کے آخری حصے پر نم ہوتا ہے۔اس صورت میں، راستے کے پورے حصے کا دروازہ اونچی اور تقریباً ایک ہی رفتار سے کھلتا ہے، اور صرف اوپر والے مقام تک پہنچنے سے پہلے ہی بریک لگا دی جاتی ہے۔

 

پچھلے دروازے کے لیے گیس اسٹاپس کی تنصیب کا ڈیزائن اور خصوصیات

دونوں قسم کے جھٹکا جذب کرنے والوں کا ڈیزائن اور ترتیب ایک ہی ہے۔یہ ایک سلنڈر ہیں (عام طور پر سہولت اور آسانی سے شناخت کے لیے سیاہ پینٹ کیا جاتا ہے) جس سے آئینے سے پالش والا تنا نکلتا ہے۔سلنڈر کے بند سرے اور چھڑی پر دروازے اور جسم پر چڑھنے کے لیے فاسٹنر بنائے جاتے ہیں۔جھٹکا جذب کرنے والوں کو بال پنوں کی مدد سے قلابے کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے، جھٹکا جذب کرنے والے کے سروں پر مناسب سپورٹ میں دبایا جاتا ہے یا دوسری صورت میں فکس کیا جاتا ہے۔جسم اور دروازے پر بال پنوں کی تنصیب - گری دار میوے کے ساتھ سوراخ یا خصوصی بریکٹ کے ذریعے (اس کے لیے انگلیوں پر دھاگے فراہم کیے جاتے ہیں)۔

جھٹکا جذب کرنے والے، قسم کے لحاظ سے، تنصیب کی خصوصیات رکھتے ہیں۔نیومیٹک قسم کے جھٹکا جذب کرنے والے (گیس) کسی بھی پوزیشن میں نصب کیے جا سکتے ہیں، کیونکہ خلا میں واقفیت ان کے کام کو متاثر نہیں کرتی ہے۔ہائیڈروپنیومیٹک جھٹکا جذب کرنے والے صرف تنے کے نیچے کے ساتھ نصب کیے جاسکتے ہیں، کیونکہ تیل ہمیشہ پسٹن کے اوپر ہونا چاہیے، جو کہ بہترین گیلا کرنے کی خصوصیات کو یقینی بناتا ہے۔

ٹیلگیٹ جھٹکا جذب کرنے والوں کی دیکھ بھال اور مرمت

پچھلے دروازے کے جھٹکے جذب کرنے والوں کو پوری سروس کی زندگی کے دوران کسی خاص دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ان حصوں کی سالمیت کے لیے وقتاً فوقتاً معائنہ کرنا اور تیل کے دھبوں کی ظاہری شکل کی نگرانی کرنا ضروری ہے (اگر یہ ہائیڈرو نیومیٹک جھٹکا جذب کرنے والا ہے)۔اگر کسی خرابی کا پتہ چلتا ہے اور جھٹکا جذب کرنے والے کے آپریشن میں خرابی ہوتی ہے (یہ دروازے کو اچھی طرح سے نہیں اٹھاتا ہے، جھٹکے کو کم نہیں کرتا ہے، وغیرہ)، تو اسے اسمبلی میں تبدیل کیا جانا چاہئے.

جھٹکا جذب کرنے والے کو تبدیل کرنا عام طور پر درج ذیل پر آتا ہے:

1. ٹیل گیٹ کو بلند کریں، اضافی اسٹاپ کے ساتھ اس کی برقراری کو یقینی بنائیں؛
2. جھٹکا جذب کرنے والے کے بال پنوں کو پکڑے ہوئے دو گری دار میوے کو کھولیں، جھٹکا جذب کرنے والے کو ہٹا دیں۔
3. ایک نیا جھٹکا جذب کرنے والا انسٹال کریں، اس کی درست سمت کو یقینی بنائیں (قسم کے لحاظ سے اسٹیم اپ یا راڈ ڈاون)؛
4. گری دار میوے کو تجویز کردہ قوت سے سخت کریں۔

جھٹکا جذب کرنے والوں کی زندگی کو بڑھانے اور ان کی زندگی کو بڑھانے کے لیے، آپ کو چند آسان آپریٹنگ سفارشات پر عمل کرنا چاہیے۔خاص طور پر، آپ کو دروازے کو بلند کرنے میں ان کی "مدد" نہیں کرنی چاہیے، آپ کو زوردار دھکے سے دروازہ نہیں اٹھانا چاہیے، کیونکہ یہ ٹوٹنے کا باعث بن سکتا ہے۔سرد موسم میں، آپ کو ٹیل گیٹ کو احتیاط سے کھولنے کی ضرورت ہے، سب سے بہتر یہ کہ کیبن کو گرم کرنے کے بعد، کیونکہ جھٹکا جذب کرنے والے جم جاتے ہیں اور کچھ بدتر کام کرتے ہیں۔اور، یقیناً، ان حصوں کو جدا کرنے، انہیں آگ میں پھینکنے، انہیں زوردار ضربوں وغیرہ کے تابع کرنے کی اجازت نہیں ہے۔

محتاط آپریشن کے ساتھ، ٹیلگیٹ جھٹکا جذب کرنے والا لمبے عرصے تک اور قابل اعتماد طریقے سے کام کرے گا، جو کار کو مختلف حالات میں زیادہ آرام دہ اور آسان بنائے گا۔

amortizator_dveri_zadka_3

پوسٹ ٹائم: اگست 27-2023