Solenoid والو: آلہ اور آپریشن کے اصول

نیز، والوز کارکردگی کی خصوصیات (12 یا 24 V کی سپلائی وولٹیج، برائے نام بور اور دیگر) اور ڈیزائن کی خصوصیات میں مختلف ہیں۔علیحدہ طور پر، یہ والوز کا ذکر کرنے کے قابل ہے، جو 2-4 ٹکڑوں کے بلاکس میں جمع کیے جا سکتے ہیں - پائپوں اور فاسٹنرز (آئیلیٹ) کی ایک خاص پوزیشن کی وجہ سے، وہ ایک بڑی تعداد میں انلیٹ کے ساتھ ایک ہی ڈھانچے میں مل سکتے ہیں اور آؤٹ لیٹ پائپ.

سولینائڈ والوز کے آپریشن کا عمومی ڈھانچہ اور اصول

تمام solenoid والوز، قطع نظر قسم اور مقصد کے، بنیادی طور پر ایک ہی ڈیزائن کے ہوتے ہیں، اور ان کے کئی اہم اجزاء ہوتے ہیں:

- الیکٹرو میگنیٹ (سولینائڈ) ایک ڈیزائن یا دوسرے ڈیزائن کے آرمچر کے ساتھ؛
- برقی مقناطیس کے آرمچر سے منسلک کنٹرول/لاکنگ عنصر (یا عناصر)؛
- کام کرنے والے درمیانے درجے کے بہاؤ کے لئے گہا اور چینلز، جسم پر فٹنگ یا نوزلز سے منسلک؛کور

نیز، والو مختلف معاون عناصر لے سکتا ہے - چشموں کے تناؤ یا کنٹرول ڈیوائس کے اسٹروک کو ایڈجسٹ کرنے کے آلات، ڈرین فٹنگ، ورکنگ میڈیم کے بہاؤ کو دستی کنٹرول کے لیے ہینڈل، ریاست کے لحاظ سے دیگر آلات کو کنٹرول کرنے کے لیے سوئچ۔ والو، فلٹر وغیرہ

کنٹرول عنصر کی قسم اور ڈیزائن کے مطابق والوز کو تین گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

- سپول - کنٹرول عنصر سپول کی شکل میں بنایا گیا ہے، جو چینلز کے ذریعے کام کرنے والے میڈیم کے بہاؤ کو تقسیم کر سکتا ہے۔
- جھلی - کنٹرول عنصر ایک لچکدار جھلی کی شکل میں بنایا جاتا ہے؛
- پسٹن - کنٹرول عنصر سیٹ سے متصل پسٹن کی شکل میں بنایا گیا ہے۔

اس صورت میں، والو میں ایک، دو یا دو سے زیادہ کنٹرول عناصر برقی مقناطیس کے ایک آرمچر سے منسلک ہو سکتے ہیں۔

solenoid والو کے کام کرنے کا اصول بہت آسان ہے.ایندھن کی فراہمی کے نظام میں استعمال ہونے والے آسان ترین دو طرفہ ڈایافرام عام طور پر بند والو کے آپریشن پر غور کریں۔جب والو کو ڈی اینرجائز کیا جاتا ہے، تو اسپرنگ کے عمل سے آرمچر کو ڈایافرام کے خلاف دبایا جاتا ہے، جو چینل کو روکتا ہے اور نظام میں سیال کو مزید بہنے سے روکتا ہے۔جب برقی مقناطیس پر کرنٹ لگایا جاتا ہے تو اس کے سمیٹنے میں ایک مقناطیسی میدان پیدا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے آرمیچر اندر کی طرف کھینچا جاتا ہے - اس وقت وہ جھلی، جسے آرمیچر کے ذریعے دبایا نہیں جاتا، کام کرنے والے دباؤ کے زیر اثر اٹھتا ہے۔ میڈیم اور چینل کھولتا ہے۔برقی مقناطیس سے کرنٹ کے بعد میں ہٹانے کے ساتھ، بہار کے عمل کے تحت آرمچر اپنی اصل پوزیشن پر واپس آجائے گا، جھلی کو دبائے گا اور چینل کو بلاک کردے گا۔

دو طرفہ والوز اسی طرح کام کرتے ہیں، لیکن وہ ڈایافرام کے بجائے یا تو سپول یا پسٹن قسم کے کنٹرول عناصر کا استعمال کرتے ہیں۔مثال کے طور پر، کاربوریٹر کاروں کے EPHX والو کے ڈیزائن اور آپریشن پر غور کریں۔جب برقی مقناطیس کو ڈی اینرجائز کیا جاتا ہے، تو اسپرنگ کے عمل کے تحت آرمچر اوپر اٹھایا جاتا ہے، اور لاکنگ عنصر اوپری فٹنگ کو بند کر دیتا ہے، سائیڈ اور لوئر (ماحول کی) فٹنگ کو جوڑتا ہے - اس صورت میں، ای پی ایچ ایچ پر ایٹمسفیرک پریشر لاگو ہوتا ہے۔ نیومیٹک والو، یہ بند ہے اور کاربوریٹر کا آئیڈنگ سسٹم کام نہیں کرتا ہے۔جب برقی مقناطیس پر کرنٹ لگایا جاتا ہے، تو آرمچر پیچھے ہٹ جاتا ہے، سپرنگ فورس پر قابو پاتے ہوئے، نچلی فٹنگ کو بند کر دیتا ہے، اوپر والے کو کھولتے ہوئے، جو انجن کے انٹیک پائپ سے جڑا ہوتا ہے (جہاں دباؤ کم ہوتا ہے) - اس صورت میں، a ویکیوم EPHH نیومیٹک والو پر لگایا جاتا ہے، یہ کھلتا ہے اور بیکار نظام کو آن کر دیتا ہے۔

سولینائڈ والوز آپریشن میں بہت قابل اعتماد اور بے مثال ہیں، ان کے پاس ایک اہم وسیلہ ہے (کئی لاکھ ایکٹیوشن تک)، اور، ایک اصول کے طور پر، خصوصی دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے۔تاہم، خرابی کی صورت میں، کسی بھی والو کو جلد از جلد تبدیل کرنا ضروری ہے - صرف اس صورت میں گاڑی کی ضروری کارکردگی اور حفاظت کو یقینی بنایا جائے گا۔