جنریٹر اسٹیٹر: کرنٹ پیدا کرنا

سمیٹنے کی اسکیم کے مطابق، سٹیٹرز تین قسم کے ہوتے ہیں:

• ایک لوپ (لوپ ڈسٹری بیوٹڈ) سرکٹ کے ساتھ - ہر وائنڈنگ کے تار کو لوپ کے ساتھ کور کے نالیوں میں رکھا جاتا ہے (عام طور پر ایک موڑ دو نالیوں کے اضافے میں رکھا جاتا ہے، دوسرے اور تیسرے وائنڈنگ کے موڑ ان نالیوں میں رکھے جاتے ہیں۔ - لہذا وائنڈنگز تین فیز الٹرنیٹنگ کرنٹ پیدا کرنے کے لیے ضروری شفٹ حاصل کر لیتی ہیں؛
• ایک لہر مرکوز سرکٹ کے ساتھ - ہر موڑ کے تار کو لہروں میں نالیوں میں رکھا جاتا ہے، انہیں ایک طرف سے دوسری طرف نظرانداز کرتے ہوئے، اور ہر نالی میں ایک سمت میں ایک سمیٹ کے دو موڑ ہوتے ہیں۔
• ایک لہر تقسیم شدہ سرکٹ کے ساتھ - تار بھی لہروں میں بچھایا جاتا ہے، لیکن نالیوں میں ایک موڑ کا رخ مختلف سمتوں میں ہوتا ہے۔

کسی بھی قسم کے اسٹیکنگ کے لیے، ہر وائنڈنگ میں چھ موڑ کور پر تقسیم ہوتے ہیں۔

تار بچھانے کے طریقہ کار سے قطع نظر، وائنڈنگز کو جوڑنے کے لیے دو اسکیمیں ہیں:

• "ستارہ" - اس صورت میں، وائنڈنگز متوازی طور پر جڑے ہوئے ہیں (تینوں وائنڈنگز کے سرے ایک (صفر) پوائنٹ پر جڑے ہوئے ہیں، اور ان کے ابتدائی ٹرمینلز مفت ہیں)؛
• "مثلث" - اس معاملے میں، وائنڈنگز سیریز میں جڑے ہوئے ہیں (ایک سمیٹ کا آغاز دوسرے کے اختتام کے ساتھ)۔

جب وائنڈنگز کو "ستارہ" سے جوڑتے ہیں تو زیادہ کرنٹ دیکھا جاتا ہے، یہ سرکٹ 1000 واٹ سے زیادہ کی طاقت والے جنریٹرز پر استعمال ہوتا ہے، جو کم رفتار پر موثر طریقے سے کام کرتے ہیں۔وائنڈنگز کو "مثلث" سے جوڑتے وقت کرنٹ کم ہو جاتا ہے ("ستارہ" کے مقابلے میں 1.7 گنا)، تاہم، ایسی کنکشن اسکیم والے جنریٹر اعلیٰ طاقتوں پر بہتر کام کرتے ہیں، اور چھوٹے کراس سیکشن کا کنڈکٹر ہو سکتا ہے۔ ان کی ونڈنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

اکثر، "مثلث" کے بجائے "ڈبل اسٹار" سرکٹ استعمال کیا جاتا ہے، ایسی صورت میں سٹیٹر میں تین نہیں بلکہ چھ وائنڈنگز ہونی چاہئیں - تین وائنڈنگ ایک "ستارہ" سے جڑے ہوئے ہیں، اور دو "ستاروں" سے جڑے ہوئے ہیں۔ متوازی میں بوجھ.

کارکردگی کے لحاظ سے، سٹیٹرز کے لیے، سب سے اہم چیز وائنڈنگز میں ریٹیڈ وولٹیج، پاور اور ریٹیڈ کرنٹ ہے۔برائے نام وولٹیج کے مطابق، سٹیٹرز (اور جنریٹرز) کو دو گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے:

• 14 V کے وائنڈنگ وولٹیج کے ساتھ - 12 V کے آن بورڈ نیٹ ورک وولٹیج والی گاڑیوں کے لیے؛
• 28 V کے وائنڈنگز میں وولٹیج کے ساتھ - 24 V کے آن بورڈ نیٹ ورک وولٹیج والے آلات کے لیے۔

جنریٹر زیادہ وولٹیج پیدا کرتا ہے، کیونکہ ریکٹیفائر اور سٹیبلائزر میں وولٹیج کی کمی لامحالہ ہوتی ہے، اور آن بورڈ پاور گرڈ کے داخلی دروازے پر، 12 یا 24 V کا ایک عام وولٹیج پہلے ہی دیکھا جاتا ہے۔

کاروں، ٹریکٹروں، بسوں اور دیگر آلات کے لیے زیادہ تر جنریٹرز کا کرنٹ 20 سے 60 A ہوتا ہے، کاروں کے لیے 30-35 A کافی ہوتا ہے، ٹرکوں کے لیے 50-60 A ہوتا ہے، جنریٹروں کا کرنٹ 150 یا اس سے زیادہ A ہوتا ہے۔ بھاری سامان کے لئے.

جنریٹر سٹیٹر کے کام کرنے کا اصول

اسٹیٹر اور پورے جنریٹر کا عمل برقی مقناطیسی انڈکشن کے رجحان پر مبنی ہے - ایک کنڈکٹر میں کرنٹ کا ہونا جو مقناطیسی میدان میں حرکت کرتا ہے یا متبادل مقناطیسی میدان میں ٹکا ہوتا ہے۔آٹوموبائل جنریٹرز میں، دوسرا اصول استعمال کیا جاتا ہے - وہ کنڈکٹر جس میں کرنٹ اٹھتا ہے آرام پر ہوتا ہے، اور مقناطیسی میدان مسلسل بدلتا رہتا ہے (گھومتا)۔

جب انجن شروع ہوتا ہے، جنریٹر کا روٹر گھومنا شروع کر دیتا ہے، اسی وقت بیٹری سے وولٹیج اس کے دلچسپ وائنڈنگ کو فراہم کیا جاتا ہے۔روٹر میں ایک کثیر قطبی سٹیل کور ہے، جو، جب کرنٹ کو سمیٹنے پر لگایا جاتا ہے، بالترتیب ایک برقی مقناطیس بن جاتا ہے، گھومنے والا روٹر ایک متبادل مقناطیسی میدان بناتا ہے۔اس فیلڈ کی فیلڈ لائنیں روٹر کے ارد گرد واقع اسٹیٹر کو آپس میں جوڑتی ہیں۔سٹیٹر کور مقناطیسی میدان کو ایک خاص طریقے سے تقسیم کرتا ہے، اس کی قوت کی لکیریں کام کرنے والی وائنڈنگز کے موڑ کو عبور کرتی ہیں - برقی مقناطیسی انڈکشن کی وجہ سے، ان میں ایک کرنٹ پیدا ہوتا ہے، جو وائنڈنگ کے ٹرمینلز سے ہٹا کر ریکٹیفائر میں داخل ہوتا ہے، سٹیبلائزر اور آن بورڈ نیٹ ورک۔

انجن کی رفتار میں اضافے کے ساتھ، اسٹیٹر ورکنگ وائنڈنگ سے کرنٹ کا کچھ حصہ روٹر فیلڈ وائنڈنگ کو کھلایا جاتا ہے - اس لیے جنریٹر سیلف ایکسائٹیشن موڈ میں چلا جاتا ہے اور اسے تیسرے فریق کے کرنٹ سورس کی ضرورت نہیں رہتی ہے۔

آپریشن کے دوران، جنریٹر کا سٹیٹر حرارتی اور بجلی کے بوجھ کا تجربہ کرتا ہے، اور یہ منفی ماحولیاتی اثرات کا بھی سامنا کرتا ہے۔وقت گزرنے کے ساتھ، یہ وائنڈنگز اور برقی خرابی کے درمیان موصلیت کے بگاڑ کا باعث بن سکتا ہے۔اس صورت میں، سٹیٹر کو مرمت یا مکمل طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.باقاعدہ دیکھ بھال اور سٹیٹر کی بروقت تبدیلی کے ساتھ، جنریٹر قابل اعتماد طریقے سے کام کرے گا، مستحکم طور پر گاڑی کو برقی توانائی فراہم کرے گا۔